İki sistem de “iskele” ama işlevleri farklı. Yük taşıma kapasitesi, montaj hızı ve maliyet açısından hangisinin nerede kullanılacağını karşılaştırdık.
Sahada sık karşılaştığımız bir durum: cephe boyası için kamalı sistem istenmesi ya da kalıp altına çerçeve iskele kurulmaya çalışılması. İkisi de mümkün ama ikisi de verimsiz. Farkı netleştirelim.
Yapısal fark
Çerçeve tipi cephe iskelesi, önceden kaynaklanmış “H” veya “kapı” şeklindeki çerçevelerin üst üste dizilmesiyle kurulur. Parça sayısı azdır, montaj çok hızlıdır, ancak geometri sabittir.
Kamalı (fincanlı) iskele ise dikmeler üzerindeki fincanlara yatay elemanların kama ile kilitlenmesiyle kurulur. Her bağlantı noktası çok yönlüdür; sistem istenen geometriye uyarlanabilir ve çok daha yüksek yük taşır.
Karşılaştırma
| Kriter | Cephe (çerçeve) | Kamalı |
|---|---|---|
| Yük kapasitesi | Orta | Yüksek |
| Montaj hızı | Çok hızlı | Hızlı |
| Geometri esnekliği | Düşük | Yüksek |
| Birim maliyet | Düşük | Daha yüksek |
| Tipik kullanım | Sıva, boya, mantolama | Kalıp altı, ağır yük, düzensiz cephe |
Hangisini seçmelisiniz?
Cephe iskelesi seçin, eğer:
- Yapılacak iş sıva, boya, mantolama gibi hafif cephe işiyse,
- Cephe düz ve dikdörtgen geometrideyse,
- Öncelikiniz hız ve maliyetse.
Kamalı iskele seçin, eğer:
- Kalıp altında beton yükü taşınacaksa,
- Cephe geometrisi düzensiz, çıkmalı veya yuvarlaksa,
- Aynı ekipmanı hem cephe hem taşıyıcı olarak kullanmak istiyorsanız,
- Yükseklik fazla ve stabilite kritikse.
Melez kullanım
Büyük şantiyelerde ikisini birlikte kullanmak çok yaygın: kaba inşaat aşamasında kamalı sistemle kalıp altı taşınır, ince işlere geçilirken cepheye çerçeve iskele kurulur. Ekipman planını en baştan böyle kurgularsanız hem depolama hem nakliye maliyetiniz düşer.
Hangisinin projenize uygun olduğundan emin değilseniz ücretsiz keşif talep edin; sahayı görüp en ekonomik kurguyu çıkaralım.
Projeniz için ücretsiz
keşif ve fiyat teklifi
Antalya ve çevresinde kiralık iskele ihtiyacınızı bize iletin; aynı gün dönüş yapalım.